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大连港混矿年接卸能力较原有能力增加500万吨
时间: 2018-05-24 09:21:53      来源: 辽宁日报
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  5月初,大连港矿石码头4号堆场升级改造正式完成,具备了混矿功能。由此,大连港混矿接卸能力已提升至2000万吨/年,较原有能力增加500万吨/年,突破了矿石混配与疏港能力不足的发展瓶颈问题,码头综合混矿能力得到全面提升。

  去年底,大连港开始着手对矿石码头4号堆场进行升级改造,以解决现有混矿能力不足的问题。项目启动以来,大连港对4号堆场皮带机进行改造,增大电机功率,满足满载启动要求,并实现堆场内3台斗轮机互相混矿功能。

  近年来,随着混矿业务爆发式增长,大连港散杂货码头公司在持续强化混矿工艺与码头服务的同时,注重硬实力的提升,进一步扩大泊位、堆场、设备设施等领先优势。2015年7月,大连港矿石码头成为我国首批允许接靠40万吨大船的矿石转口港口。40万吨矿石专用泊位的及时投产为混矿业务的大规模、常态化开展提供了保障。

  2017年,大连港正式启动了面向日韩的混矿产品中转分拨业务,开始由铁矿石单纯进口向转口贸易转身。为了满足日韩钢厂15万吨级散货船的靠泊及装船需求,占得市场先机,大连港启动了2号中转泊位升级论证。2号泊位中转能力已由原来的100万吨/月提升至120万吨/月,年中转能力增长20%。

  目前,以混矿产品为主的大连港铁矿石中转业务范围,已拓展至环渤海及长江流域及日本、韩国,国际中转合作港口达到15个。在首次进军国际市场的2017年,“大连标准矿”混矿产品全年中转量突破640万吨,其中国际中转量超500万吨,占全年混矿中转业务量的八成。

责任编辑: 赵石乐
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