智能仓库内部场景。

　　红色的巷道机轻盈滑动，找准目标后伸出“手臂”，在十几米高处取下货物，稳稳运送到出库口……大约3分钟时间，出货完成。这是记者日前在哈电集团哈尔滨电气动力装备有限公司（简称哈电动装公司）智能仓库里看到的一幕。电脑控制，机器捡货，一名保管工1个小时可以完成30笔出入货，是传统仓库效率的10倍。自2017年年末投用至今，该公司仓库保管工人数减少近半，库位面积减少四分之三，但仓储量却翻倍，而且实现精准出货，成为提升管理质量、提高企业效益的重要一环。

　　在哈电动装公司智能仓库，一排大约十人高的立体货架，直逼房顶。“这个智能立体库由10个货架组成，设有6884个货位，货架总高21米、宽24米、纵深88米，占地2000余平方米。配备5台巷道机、16台输送机、1台穿梭车、5台堆垛机。”哈电动装公司核电制造部副部长李家华一一向记者介绍，原有的平库及一部分立体货架的使用效率和出入库效率不佳，难以满足三代核电主泵电机和“华龙一号”泵组生产制造过程中的仓储需求。仓储和厂内物项流转成为制约产能提升的要素之一，需提档升级，为此哈电动装公司于2016年启动智能仓库设计建设。

　　“今年全国两会报告中提到‘打造工业互联网平台，拓展‘智能+’，为制造业转型升级赋能’，智能仓储系统是我们转型升级的重要部分。”李家华说。为了保障智能仓库的有效使用，企业还上了一套WMS（仓库管理系统）。一般一台主泵电机由上万种零件组成，而且每一台份主泵电机的零件都是指定的，所以零件入库时在检验合格之后，都要生成相应的物料编码，并通过RF(无限射频技术)终端信息采集之后识别到系统中。这样，在取货的时候通过识别物料编码，可以精准取到某一台主泵电机所需的零件，避免发错料，以保证主泵电机的质量。

　　在李家华引领下，记者走进操控室，只见操作员用电脑在仓库管理系统上核对完电子取货单后，按下鼠标，随即，智能仓库3号区域一台巷道机上闪烁的黄灯变为绿灯，巷道机开始滑动。很快，巷道机停下，伸出两只托盘叉手，取出目标货物后滑向出库口，并将货物传送到迎面而来的穿梭车上，随后穿梭车又将货物移送到托盘输送机，托盘输送机“接过”货物后，再将货物稳稳移送到出库口。整个过程完全自动化，快速精准。最后，站在堆跺机旁的仓库保管工邓辉莉拿着RF扫码手持设备，扫描托盘上的二维码，进行信息核对。核对无误后，停在一旁的叉车便上前取货。从发出指令到最终拿到货物，前后也就3分钟左右时间。

　　“智能仓库主要存放锻件、标准件、自制件、总装前加工完成的各部件以及外购的一些金属及非金属件。小到一颗螺丝钉，大到一吨多重的密封室。”邓辉莉介绍说，2017年年末至今，智能仓库已经存放一万多种物项近10万件数。目前，智能仓库使用量还未达到满负荷。

　　“最近生产任务比较重，每天出入库比较频繁，可达上百次，这要是在过去，得需要3~4个人干几天，现在1个人就行了。”从业数十年，邓辉莉亲历了仓储的变迁。“原来出入库操作纯手工完成，现在出入库都是线上信息集结，工作效率高了，管理质量提升了，劳动强度反而低了！”邓辉莉开心地说。

　　“生产过程中因为人员及设备等待，而产生的工位浪费、设备浪费是很大的。比如取料，因为传统平库取料耗时长，供料不及时，活就干不上，这就是浪费。”李家华说，立体智能仓库及WMS系统的投用，则大大缓解传统仓库出库核对不准确、占用场地大、供料不及时造成的人员、场地、设备浪费等问题，对企业高质量发展具有重要意义。（薛婧 李爱民）