本报讯　记者杨丽娟报道　11月26日，“合成气制混合醇联产柴油万吨/年级工业示范”的阶段性研究成果在北京通过中国石油和化学工业联合会组织的科技成果鉴定。专家一致认为：合成气制高碳醇Co-Co2C基催化剂获授权发明专利11件，属于原创性技术，指标先进，应用性强，居国际领先水平。

　　“合成气制混合醇联产柴油万吨/年级工业示范”是中国科学院“变革性洁净能源关键技术与示范”A类战略先导专项重大科技任务。该项目由中科院大连化学物理研究所与陕西延长石油榆林煤化有限公司共同开展，于2018年正式启动。项目创新性地首次采用大连化物所开发的碳材料负载的新型钴-碳化钴基催化剂，在大型浆态床反应器中完成了世界首例合成气一步制高碳醇联产液体燃料的万吨级工业试验。今年10月31日至11月2日，该工业试验通过了中国石油和化学工业联合会组织的连续72小时催化剂性能考核。在装置负荷30%的条件下，合成气总转化率大于84%，甲烷选择性低于6%，醇/醛总选择性高于42%。

　　高碳醇是重要的精细化工原料，用于合成增塑剂、洗涤剂、表面活性剂及多种精细化学品，其后加工产品在纺织、造纸、医药等领域的应用十分广泛。我国高碳醇市场的年均需求量超过200万吨，且以年均10%的速度递增。目前，国内企业普遍采取油脂加氢法生产高碳醇，由于油脂加氢法所用原料国内无法生产，全部依赖进口，价格昂贵且来源不稳定。该项目开拓了一条合成气清洁转化直接制高碳醇等高附加值精细化学品的新途径，将为以高碳醇为原料的精细化工行业提供廉价而充足的原料来源。