本报3月12日讯（记者王丹 通讯员孙磊）今天，在长春市生态大街与天青路交会处的轨道交通6号线吴家店东站施工现场，物料堆放整齐，工人和大型机械设备正在相互配合。复工以来，每天都有50名左右的工人在24小时不间断作业。

　　“吴家店东站为装配式的车站，开工之后，我们就先进行了灌维护桩，之后开始做灌梁、降水井，然后陆续进行土方开挖。”中铁建大桥局长春地铁6号线项目经理张志刚介绍，工程复工后，各项建设工作将陆续展开。车站主体包括区间主体，预计在2022年下半年完工，2024年初将进入到联调联试。

　　为落实省委、省政府关于加快重大民生工程复工复产的相关要求，以及长春市坚持疫情防控与复工复产两手抓、两手都要硬的部署，长春轨道交通今年计划建设的7条线路中的5个项目（除5号线、7号线以外）41个工区实现开复工，包括17家施工单位1900余人到位，近1400余人复岗。

　　3月1日开始，轨道交通集团与施工单位迅速行动，轨道交通建设工程拉开复工大幕，比计划开工时间提前10天。长春各相关部门紧密配合，为轨道交通工程建设前期手续、场地征收、交通导改等工作开设审批、办理绿色通道，为施工单位顺利进场提供了便利，赢得了时间。

　　一手抓疫情防控，一手抓工程复工。获批复工一家就进场一家，哪里具备条件就干哪里。41个开复工的工区根据开工条件不同，陆续开展建设围挡、平整场地、加工围护桩钢筋、开挖土方，开挖竖井或降水井等不同工作。

　　“疫情期间，我们严格执行各项要求，重点组织做好项目部进场人员的实名制筛查登记，严格落实消毒消杀制度，加大项目部及作业区的疫情防控宣传力度，普及新冠病毒的防控知识。双岗制进出测温登记，严控来访人员。”地铁6号线1标段项目总监母建伟说。